Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
Sun Balance Valve 2: 1 Cav T-11A 70 ~ 280Bar 20L/min
De Sun Balance-klep 2: 1 Cav T-11A is ontworpen om een constante drukverhouding tussen twee hydraulische circuits te behouden. Het heeft een drukbereik van 70 tot 280 bar en een stroomsnelheid van 20 liter per minuut. Deze klep is ideaal voor toepassingen waar precieze drukregeling vereist is om een soepele en efficiënte werking van hydraulische systemen te garanderen.
Zon PBDBLAN CAV T-11APRESSURE RECENTIEFKLEP 7 ~ 210 BAR 40L/MIN
De zon PBDblan Cav T-11A is een drukvermindering van de druk. Het is ontworpen om de druk van een vloeistofsysteem te reguleren en te regelen. Hier zijn enkele specificaties van de zon PBDBLAN CAV T-11A Drukreducerende klep: - Drukbereik: 7 tot 210 bar - Flowcapaciteit: 40 liter per minuut (l/min) - De klep is in staat om de druk van de vloeistof van de inlaat tot de gewenste uitlaatdruk binnen het gespecificeerde bereik te verminderen. - Het wordt vaak gebruikt in hydraulische systemen om een consistente en gecontroleerde druk voor verschillende
Balansklep 2.3: 1 Cav T-11A 245 ~ 290Bar 60L/min vaste aanpassing
De Balance-klep 2.3: 1 Cav T-11A is een hydraulische klep die is ontworpen om een constante drukverhouding tussen de inlaat- en uitlaatpoorten te behouden. Het heeft een vast aanstelbereik van 245 tot 290 bar en een maximale stroomsnelheid van 60 liter per minuut. Dit betekent dat de klep automatisch wordt aangepast om een drukverhouding van 2,3: 1 te handhaven binnen het gespecificeerde drukbereik, ongeacht veranderingen in de stroomsnelheid.
9200301120B 424A01A120B Hoeksensor
De code "9200301120B" en "424A01A120B" worden niet herkend als specifieke hoeksensormodellen. Het is mogelijk dat deze codes specifiek zijn voor een bepaalde fabrikant of productlijn. Zonder meer informatie is het moeilijk om een specifiek antwoord te geven.
0928400739 Brandstofmeting Solenoïde klep
Een brandstofmeter magneetventiel is een component in een brandstofinjectiesysteem dat de brandstofstroom in de motor regelt. Het wordt meestal geregeld door de elektronische besturingseenheid van de motor (ECU) en regelt de hoeveelheid brandstof die in de verbrandingskamer wordt geïnjecteerd op basis van verschillende factoren zoals motortoerental, belasting en temperatuur. De solenoïde klep van brandstofmeters is essentieel voor het waarborgen van optimale brandstofafgifte en verbrandingsefficiëntie in de motor.
Een brandstofmeterklep is een component in een brandstofinspuitsysteem dat de brandstofstroom in de motor regelt. Het is verantwoordelijk voor het regelen van de hoeveelheid brandstof die aan de motor wordt geleverd op basis van verschillende factoren zoals motortoerental, belasting en temperatuur. De brandstofmeterklep helpt ervoor te zorgen dat de motor de juiste hoeveelheid brandstof ontvangt voor optimale prestaties en efficiëntie. Als de brandstofmeterklepstoringen storingen, kan dit leiden tot kwesties zoals slecht brandstofverbruik, ruw stationair stationair en motortormen. Het is bela
0928400633 Solenoïde klep van brandstofmeting
De Solenoid -klep van de brandstofmeting is een onderdeel van het brandstofinjectiesysteem in een voertuig. Het is verantwoordelijk voor het regelen van de brandstofstroom naar de motor, zodat de juiste hoeveelheid brandstof wordt geleverd voor optimale prestaties en efficiëntie. De magneetklep wordt geregeld door de elektronische besturingseenheid van de motor (ECU), die de positie van de klep aanpast op basis van verschillende factoren zoals motortoerental, belasting en temperatuur. Een goede werking van de magneetklep van de brandstofmeting is essentieel voor de motor om soepel en efficië
0928400487 Solenoïde klep van brandstofmeting
De brandstofmeter -solenoïde klep is een cruciale component in een brandstofinjectiesysteem. Het is verantwoordelijk voor het regelen van de brandstofstroom in de motorcilinders op basis van de ingang van de motorbesturingseenheid (ECU). De magneetklep opent en sluit tot het reguleren van de hoeveelheid brandstof die in de verbrandingskamer wordt geïnjecteerd, waardoor een optimaal brandstof-luchtmengsel wordt gewaarborgd voor efficiënte motorprestaties. De brandstofmetersmagneetklep werkt met behulp van een elektromagnetische spoel om een plunjer te activeren die de klep
0928400666 Brandstofmeter Solenoïde klep
Een solenoïde klep van brandstofmeters is een type klep die de brandstofstroom naar de motor op een nauwkeurige en gecontroleerde manier regelt. Het wordt meestal gebruikt in brandstofinjectiesystemen om de hoeveelheid brandstof te reguleren die aan de motor wordt geleverd, waardoor optimale prestaties en efficiëntie worden gewaarborgd. De magneetklep wordt geregeld door de elektronische besturingseenheid van de motor (ECU) en opent en sluit in reactie op signalen van de ECU, waardoor de juiste hoeveelheid brandstof op een bepaald moment aan de motor kan worden geleverd. Dit helpt het brands
Een brandstofmeterklep is een onderdeel van een brandstofinjectiesysteem dat de hoeveelheid brandstof aan de motor regelt. Het wordt meestal geregeld door de motorbesturingseenheid (ECU) op basis van verschillende parameters zoals motortoerental, belasting en temperatuur. De brandstofmeterklep regelt de brandstofstroom naar de brandstofinjectoren, zodat de juiste hoeveelheid brandstof aan de verbrandingskamer wordt geleverd voor optimale prestaties en brandstofefficiëntie. Het speelt een cruciale rol bij het handhaven van de lucht-brandstofverhouding binnen het gewenste bereik voo
De brandstofmeterklep is een onderdeel van het brandstofsysteem in een voertuig dat de hoeveelheid brandstof regelt die aan de motor wordt geleverd. Het bevindt zich meestal in de buurt van de brandstofinjectoren en werkt door de brandstofstroom te reguleren op basis van ingang van de motorbesturingseenheid (ECU). De brandstofmeterklep is essentieel voor het handhaven van het juiste luchtbrandstofmengsel in de motor, wat cruciaal is voor efficiënte verbranding en optimale prestaties. Als de brandstofmeterklep niet correct functioneert, kan dit leiden tot problemen zoals een slecht
Een brandstofmeterklep is een component in een brandstofinjectiesysteem dat de hoeveelheid brandstof regelt die aan de motor wordt geleverd. Het bevindt zich meestal in de buurt van de brandstofrail en regelt de brandstofstroom op basis van ingangen van de motorbesturingseenheid (ECU) en verschillende sensoren. De brandstofmeterklep werkt door te openen en te sluiten om meer of minder brandstof door te laten gaan naar de injectoren. Dit helpt ervoor te zorgen dat de motor de juiste hoeveelheid brandstof ontvangt voor optimale prestaties en brandstofefficiëntie. Als de
Een brandstofmeterklep is een component in een brandstofinspuitsysteem dat de brandstofstroom in de motor regelt. Het wordt geregeld door de motorbesturingseenheid (ECU) en past de hoeveelheid brandstof aan die in de verbrandingskamer wordt geïnjecteerd op basis van verschillende factoren zoals motortoerental, belasting en temperatuur. Dit helpt om optimale brandstofefficiëntie en prestaties te garanderen. Als de brandstofmeterklepstoringen niet kunnen leiden, kan dit leiden tot problemen zoals slecht brandstofverbruik, ruw stationair stationair en motorverschillen. Het is belangrijk om de b
Het onderdeelnummer 89458-71011 verwijst naar een raildruksensor die wordt gebruikt in het brandstofsysteem van een voertuig. Deze sensor is verantwoordelijk voor het bewaken van de druk van de brandstof in de brandstofrail en het verzenden van deze informatie naar de motorbesturingseenheid. Deze gegevens worden gebruikt om ervoor te zorgen dat de motor de juiste hoeveelheid brandstof ontvangt voor optimale prestaties en efficiëntie. Als de raildruksensor mislukt, kan dit resulteren in slechte motorprestaties, verminderde brandstofefficiëntie en potentiële motorstorming. Het is belangrijk o
De raildruksensor is een component in het brandstofsysteem van een voertuig die de druk van de brandstof in de brandstofrail bewaakt. Deze sensor helpt de motorbesturingseenheid (ECU) om de brandstofaflevering aan de motor aan te passen, waardoor optimale prestaties en efficiëntie worden gewaarborgd. Als de raildruksensor faalt of storingen faalt, kan dit leiden tot problemen zoals ruw stationair stationair, slechte brandstofefficiëntie en motortormen. Het is belangrijk om de raildruksensor indien nodig te laten controleren en vervangen om de PR te behouden Operfunctie van het voer
De raildruksensor is een component in een dieselmotor die de druk van de brandstof in de brandstofrail meet. Deze informatie wordt gebruikt door de motorbesturingseenheid om brandstofafgifte en verbranding te optimaliseren, waardoor efficiënte prestaties en emissiebeheersing worden gewaarborgd. Het onderdeelnummer "499000-6121" verwijst waarschijnlijk naar een specifiek model of fabrikant van de spoordruksensor.
499000-6131 brandstofrailsensorklep
De brandstofrailsensorklep is een onderdeel van het brandstofsysteem dat helpt de brandstofstroom naar de motor te reguleren. Het is verantwoordelijk voor het bewaken van de druk in de brandstofrail en het verzenden van deze informatie naar de motorbesturingseenheid. Hierdoor kan de motorbesturingseenheid de brandstofaflevering aanpassen aan de motor indien nodig voor optimale prestaties en brandstofefficiëntie. Als de brandstofrailsensorklep slecht functioneert, kan dit problemen veroorzaken zoals slechte motorprestaties, ruw stationair stationair en verminderde brandstofefficiëntie. Het is
499000-6160 Druksensor van brandstofrail
De drukrailsdruksensor is een onderdeel van het brandstofsysteem van een voertuig dat de druk van de brandstof in de brandstofrail bewaakt. Het is verantwoordelijk voor het verzenden van signalen naar de Engine Control Unit (ECU) om ervoor te zorgen dat de juiste hoeveelheid brandstof wordt geleverd aan de motor voor optimale prestaties. Het onderdeelnummer voor een brandstofraildruksensor voor een voertuig met de code "499000-6160" kan variëren, afhankelijk van het merk en model van het voertuig. Het wordt aanbevolen om een monteur of dealer te raadplegen om het j
De 89458-60010 Raildruksensor is een component dat wordt gebruikt in het brandstofsysteem van een voertuig om de druk van de brandstof in de brandstofrail te bewaken. Deze sensor helpt de motorbesturingseenheid (ECU) om de brandstofaflevering te optimaliseren en de juiste motorprestaties te garanderen. Als de raildruksensor defect of defect is, kan dit leiden tot slechte motorprestaties, ruw stationair stationair en verminderde brandstofefficiëntie. Het is belangrijk om de raildruksensor indien nodig te laten controleren en vervangen om de juiste werking van het voertuig te behouden.
Een raildruksensor is een apparaat dat wordt gebruikt in dieselmotoren om de druk in de brandstofrail te meten. Deze informatie wordt gebruikt door de motorbesturingseenheid om de brandstofaflevering te optimaliseren en de juiste motorprestaties te garanderen. Het onderdeelnummer 499000-6081 verwijst waarschijnlijk naar een specifiek model of fabrikant van de spoordruksensor.
5pp4-3 brandstofrailsdruksensor
De 5pp4-3 brandstofraildruksensor is een sensor die de druk van de brandstof in de brandstofrail van een voertuig meet. Deze sensor is belangrijk om ervoor te zorgen dat de motor de juiste hoeveelheid brandstof ontvangt met de juiste druk voor optimale prestaties. Als de drukrailsdruksensor defect of defect is, kan dit leiden tot problemen zoals slechte brandstofefficiëntie, ruw stationair stationair en motortormen. Het is belangrijk om deze sensor indien nodig te laten controleren en vervangen om de juiste werking van het voertuig te waarborgen.
5pp4-16 Druksensor voor brandstofrail
De 5pp4-16 brandstofrailsdruksensor is een component in het brandstofsysteem van een voertuig dat verantwoordelijk is voor het meten van de druk van de brandstof in de brandstofrail. Deze informatie wordt vervolgens naar de motorbesturingseenheid verzonden om ervoor te zorgen dat de juiste hoeveelheid brandstof voor verbranding aan de motor wordt geleverd. Als de brandstofrailsdruksensor defect of defect is, kan dit problemen veroorzaken met de prestaties van het voertuig, zoals slechte brandstofefficiëntie, ruw stationair stationair of moeite met het starten van de motor. Het is
7pp4-1 Brandstofraildruksensor
De 7PP4-1 Brandstofraildruksensor is een sensor die de druk van de brandstof in de brandstofrail van een voertuig meet. Deze sensor is belangrijk om ervoor te zorgen dat de motor de juiste hoeveelheid brandstof ontvangt voor optimale prestaties en efficiëntie. Het helpt de motorbesturingseenheid (ECU) om de brandstofaflevering aan de motor aan te passen op basis van de drukwaarden van de sensor. Als de brandstofrailsdruksensor defect of defect is, kan dit problemen veroorzaken zoals slechte motorprestaties, ruw stationair stationair en verminderde brandstofefficiëntie. Het is belangrijk om d
De 3pp6-1 Raildruksensor is een type sensor dat wordt gebruikt in dieselmotoren om de brandstofraildruk te meten. Deze sensor is essentieel voor de motorbesturingseenheid om de timing en hoeveelheid van brandstofinjectie nauwkeurig te reguleren, waardoor optimale motorprestaties en efficiëntie worden gewaarborgd. De 3PP6-1 Rail Druksensor is een hoogwaardige en betrouwbare component die een cruciale rol speelt in de algehele werking van de motor.
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.
Fill in more information so that we can get in touch with you faster
Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.