2-weg pilootklep 2 poorten openen normaal gesproken Cav T-21A 28Bar 55L/min
De 2-weg pilootklep 2-poorten openen normaal gesproken CAV T-21A is een klep met twee poorten en is normaal geopend. Het heeft een maximale drukbeoordeling van 28 bar en een maximale stroomsnelheid van 55 L/min. Dit type klep wordt vaak gebruikt in hydraulische systemen om de vloeistofstroom in een circuit te regelen.
Limiet Klep Zon Hydraulische Cav T-3A 10 ~ 420Bar 200L/min
De limietklep die u noemde, is de Sun Hydraulic Cav T-3A. Hier zijn de specificaties: - Drukbereik: 10 tot 420 bar (145 tot 6090 psi) - Debiet: tot 200 L/min (52,8 US GPM) De Sun Hydraulic Cav T-3A is een hogedrukklep met een hoge druk die wordt gebruikt in hydraulische systemen om de druk en het stroomsnelheid binnen gespecificeerde bereik te regelen en te beperken.
Solenoïde Directionele klep Zon Hydraulisch 2 Weg 2 Port Sluit normaal gesproken Cav T-16A 240L/min
De solenoïde directionele klep Zon Hydraulische 2 Way 2-poort Normaal gesloten Cav T-16a is een klep die de vloeistofstroom in een hydraulisch systeem regelt. Het is ontworpen om normaal gesloten te worden, wat betekent dat het de vloeistofstroom blokkeert wanneer het niet wordt geactiveerd. De klep heeft een stroomcapaciteit van 240 liter per minuut (l/min), wat betekent dat het een groot volume vloeistofstroom kan aan. Het wordt bediend door een solenoïde, een elektrisch gecontroleerd apparaat dat een magnetisch veld genereert om de klepspoel te verplaatsen. De CAV
Sun Hydraulics Cav T-11Apressure Reducerende klep 10 ~ 315Bar 40L/min
De Sun Hydraulics Cav T-11A-drukverminderingsklep is een hydraulische klep die is ontworpen om de druk van hydraulische vloeistof in een systeem te verminderen en te regelen. Het heeft een drukbereik van 10 tot 315 bar en een stroomsnelheid van 40 liter per minuut. Dit betekent dat het een breed scala aan druk en stroomsnelheden aankan, waardoor het geschikt is voor verschillende hydraulische toepassingen.
Directe werking Cav T-11A Hydraulische druk Reducerende klep 3 ~ 105Bar 40L/min
De directe werking Cav T-11A hydraulische drukreductieklep is ontworpen om de hydraulische druk in een hydraulisch systeem te verminderen. Het heeft een drukbereik van 3 tot 105 bar en een maximale stroomsnelheid van 40 liter per minuut. Deze klep werkt rechtstreeks, wat betekent dat er geen externe stroombron nodig is om te functioneren. Het wordt vaak gebruikt in hydraulische systemen om een specifiek drukniveau voor verschillende toepassingen te regelen en te handhaven.
Logisch element Zon Hydraulisch 2/2 Normaal gesproken sluiten Cav T-17A 380L/MIN LOHCXDN
Het logische element dat naar wordt verwezen, is de zonhydraulische 2/2 Normaal gesloten Cav T-17A. Dit element is een hydraulische klep die normaal gesloten is, wat betekent dat het gesloten is wanneer er geen externe kracht wordt uitgeoefend. Het heeft een stroomsnelheidcapaciteit van 380 liter per minuut (380L/min). De code "LOHCXDN" kan een specifiek model of onderdeelnummer zijn voor dit logische element.
Sun Hydraulic Cav T-22alimit Klep 10 ~ 420Bar 120L/min Rvedlcn
De Sun Hydraulic Cav T-22A-limietklep is een drukregelklep met een bereik van 10 tot 420 bar en een maximale stroomsnelheid van 120 liter per minuut. Het modelnummer RVVELCN kan verwijzen naar een specifieke configuratie of versie van deze klep. Het wordt vaak gebruikt in hydraulische systemen om de druk in het systeem te reguleren en te beperken om schade of storing te voorkomen.
Sun Hydraulic Cav T-13A 80L/min NFCDLFN Dubbele stroomregelklep
De Sun Hydraulic Cav T-13A 80L/min NFCDLFN Dubbele stroomregelklep is een hydraulische klep die is ontworpen voor het regelen van de stroomsnelheid van hydraulische vloeistof in een hydraulisch systeem. De klep wordt vervaardigd door Sun Hydraulics, een toonaangevende wereldwijde leverancier van hydraulische kleppen en componenten. De CAV T-13A-klep is een dubbele stroomregelklep, wat betekent dat deze twee afzonderlijke stroomregelsecties heeft die onafhankelijk kunnen worden aangepast om de stroomsnelheid van hydraulische vloeistof in twee verschillende richtingen te
Check klep Zon Hydraulische Cav T-5A 0,3Bar 160L/min
De Sun Hydraulic Cav T-5A-terugslagklep is een type klep die wordt gebruikt om de vloeistofstroom in een hydraulisch systeem te regelen. Het is ontworpen om vloeistof in één richting te laten stromen, terwijl de terugstroom in de tegenovergestelde richting wordt voorkomen. Het genoemde specifieke model, Cav T-5A, heeft een barstendruk van 0,3 bar, wat betekent dat het zal beginnen met het toestaan van stroom wanneer de druk 0,3 bar bereikt of overschrijdt. Het heeft een maximale stroomsnelheid van 160 liter per minuut, wat het maximale vloeistofvolume aangeeft dat het in ee
Sun Hydraulics Cav T-10A 4 ~ 55Barlimit-klep 95L/min
De Sun Hydraulics Cav T-10A-klep is een drukontlastklep die is ontworpen om de maximale druk in een hydraulisch systeem te beperken. Het heeft een drukbereik van 4 tot 55 bar en een maximale stroomsnelheid van 95 liter per minuut. Deze klep wordt vaak gebruikt in verschillende hydraulische toepassingen om het systeem te beschermen tegen overdruk en een veilige werking te garanderen.
Check klep Zon Hydraulische Cav T-16A 320L/min
De Sun Hydraulic CAV T-16A-terugslagklep heeft een maximale stroomsnelheid van 320 liter per minuut. Deze terugslagklep is ontworpen om de stroom slechts in één richting mogelijk te maken en terugstroom in hydraulische systemen te voorkomen. Het wordt vaak gebruikt in verschillende hydraulische toepassingen om de vloeistofstroom te regelen en systeemefficiëntie en veiligheid te waarborgen.
Sun Hydraulics Cav T-17A 7 ~ 210 Barpressure Reduceerklep 150L/min
De Sun Hydraulics Cav T-17A is een drukvermindering van de druk die is ontworpen om de druk van hydraulische vloeistof in een systeem te reguleren. Het heeft een drukbereik van 7 tot 210 bar en een stroomsnelheidcapaciteit van 150 liter per minuut. Deze klep wordt vaak gebruikt in hydraulische systemen om een consistente en gecontroleerde druk voor verschillende toepassingen te behouden.
Zon Hydraulics Directionele klep 3/2 Normaal gesproken sluiten Cav T-11A 28L/min
De Sun Hydraulics Directionele klep 3/2 Normaal gesproken sluiten Cav T-11A is een hydraulische klep die normaal in zijn standaardstatus wordt gesloten. Het heeft drie poorten en twee posities, waardoor de stroom van hydraulische vloeistof in de ene richting staat terwijl het in de andere richting wordt geblokkeerd. De klep heeft een maximale stroomsnelheid van 28 liter per minuut.
0928400733 Brandstofmeterklep
Een brandstofmeterklep is een component in een brandstofinspuitsysteem dat de brandstofstroom naar de motor regelt. Het reguleert de hoeveelheid brandstof die in de verbrandingskamer wordt geïnjecteerd op basis van de bedrijfsomstandigheden van de motor, zoals snelheid en belasting. Dit helpt om optimale brandstofefficiëntie en prestaties te garanderen. Als de brandstofmeterklep niet goed functioneert, kan dit leiden tot problemen zoals slecht brandstofverbruik, ruw stationair stationair en verminderde motorprestaties. Het is belangrijk om de brandstofmeterklep indien nodig te laten inspecte
0928400727 Brandstofmeterklep
De brandstofmeterklep is een cruciaal onderdeel van het brandstofsysteem van een voertuig. Het is verantwoordelijk voor het reguleren van de brandstofstroom in de motor, zodat de juiste hoeveelheid brandstof wordt geleverd voor verbranding. Dit helpt om de motorprestaties en brandstofefficiëntie te optimaliseren. De brandstof meetklep werkt door de hoeveelheid brandstof aan te passen die door de motor kan doorgaan op basis van verschillende factoren zoals motortoerental, belasting en temperatuur. Dit zorgt ervoor dat de motor te allen tijde de juiste hoeveelheid brandstof ontvangt
0928400722 Brandstofmeterklep
Een brandstofmeterklep is een onderdeel van een brandstofinjectiesysteem dat de brandstofstroom in de motor regelt. Het wordt meestal geregeld door de motorbesturingseenheid (ECU) en past de hoeveelheid brandstof aan die in de verbrandingskamer wordt geïnjecteerd op basis van verschillende factoren zoals motortoerental, belasting en temperatuur. Dit helpt om optimale brandstofefficiëntie en prestaties te garanderen. Als de brandstofmeterklepstoringen niet kunnen leiden, kan dit leiden tot problemen zoals slecht brandstofverbruik, ruw stationair stationair en motorverschillen. Het is belangri
0928400720 Brandstofmeterklep
Een brandstofmeterklep is een component in een brandstofinjectiesysteem dat de hoeveelheid brandstof aan de motor regelt. Het werkt door de brandstofstroom te reguleren op basis van verschillende factoren, zoals motortoerental, belasting en temperatuur. Dit helpt ervoor te zorgen dat de motor de juiste hoeveelheid brandstof ontvangt voor optimale prestaties en efficiëntie. De brandstofmeterklep wordt meestal geregeld door de elektronische besturingseenheid van de motor (ECU) en is essentieel voor de juiste werking van het brandstofinjectiesysteem.
0928400718 Brandstofmeterklep
Een brandstofmeterklep is een component in een brandstofinspuitsysteem dat de brandstofstroom naar de motor regelt. Het reguleert de hoeveelheid brandstof die wordt geleverd aan de verbrandingskamer op basis van verschillende factoren zoals motortoerental, belasting en temperatuur. De brandstofmeterklep wordt meestal geregeld door de motorbesturingseenheid (ECU) en speelt een cruciale rol bij het waarborgen van het juiste luchtbrandstofmengsel voor verbranding, wat essentieel is voor de motor om soepel en efficiënt te werken. Als de brandstofmeterklepstoringen niet kunnen leiden, kan dit leid
0928400717 Brandstofmeterklep
Een brandstofmeterklep is een onderdeel van een brandstofinjectiesysteem dat de brandstofstroom naar de motor regelt. Het is verantwoordelijk voor het reguleren van de hoeveelheid brandstof die in de verbrandingskamer wordt geïnjecteerd, waardoor de motor soepel en efficiënt loopt. De brandstofmeterklep werkt in combinatie met andere componenten van het brandstofinjectiesysteem, zoals de brandstofpomp en brandstofinjectoren, om de juiste hoeveelheid brandstof aan de motor te leveren op basis van factoren zoals motortoerental, belasting en temperatuur. Het speelt een cruciale rol bij het hand
0928400716 Brandstofmeterklep
Een brandstofmeterklep is een component in een brandstofinjectiesysteem dat de hoeveelheid brandstof aan de motor regelt. Het is verantwoordelijk voor het reguleren van de brandstofstroom om ervoor te zorgen dat de motor de juiste hoeveelheid ontvangt voor optimale prestaties en efficiëntie. De brandstofmeterklep werkt in combinatie met andere componenten in het brandstofsysteem om de juiste luchtbrandstofverhouding te behouden voor verbranding. Als de brandstofmeterklepstoringen storingen, kan dit leiden tot kwesties zoals slecht brandstofverbruik, ruw stationair stationair en motortormen. R
0928400711 Brandstofmeterklep
Een brandstofmeterklep is een component in een brandstofinjectiesysteem dat de hoeveelheid brandstof regelt die aan de motor wordt geleverd. Het wordt meestal geregeld door de motorbesturingseenheid (ECU) en past de brandstofstroom aan op basis van verschillende factoren zoals motortoerental, belasting en temperatuur. De brandstofmeterklep helpt ervoor te zorgen dat de motor de juiste hoeveelheid brandstof ontvangt voor optimale prestaties en efficiëntie. Als de brandstofmeterklepstoringen niet kunnen leiden, kan dit leiden tot slechte motorprestaties, verminderde brandstofefficiëntie en pot
028400710 Brandstofmeterklep
Een brandstofmeterklep is een component in een brandstofinspuitsysteem dat de hoeveelheid brandstof regelt die aan de motor wordt geleverd. Het werkt door de brandstofstroom naar de brandstofinjectoren te regelen op basis van input van de Engine Control Unit (ECU) of andere sensoren. Dit helpt ervoor te zorgen dat de motor de juiste hoeveelheid brandstof ontvangt voor optimale prestaties en efficiëntie. Als de brandstofmeterklep defect of defect is, kan dit leiden tot problemen zoals slechte motorprestaties, verminderde brandstofefficiëntie en verhoogde emissies. Het is belangrijk om de bran
