0928400750 Brandstofmeting Solenoïde klep
Een brandstofmeter magneetventiel is een type klep die de brandstofstroom naar de motor op een nauwkeurige manier regelt. Het wordt meestal gebruikt in brandstofinjectiesystemen om de hoeveelheid brandstof te regelen die aan de motor wordt geleverd op basis van verschillende factoren zoals motortoerental, belasting en temperatuur. De magneetklep wordt geregeld door de elektronische besturingseenheid van de motor (ECU) en opent en sluit om de juiste hoeveelheid brandstof in de motorcilinders kan worden geïnjecteerd. Dit helpt om optimale motorprestaties, brandstofefficiëntie en emissiebeheers
0928400746 Brandstofmeter Solenoïde klep
Een brandstofmeter magneetventiel is een onderdeel van een brandstofinjectiesysteem dat de brandstofstroom naar de motor regelt. Het wordt meestal geregeld door de motorbesturingseenheid (ECU) en opent en sluit tot het reguleren van de hoeveelheid brandstof die in de verbrandingskamer wordt geïnjecteerd. Dit helpt ervoor te zorgen dat de motor de juiste hoeveelheid brandstof ontvangt voor optimale prestaties en brandstofefficiëntie. Als de brandstofmeter -solenoïde klepstoringen, kan dit problemen veroorzaken zoals slecht brandstofverbruik, ruw stationair stationair en motorverschillen. Het
0928400744 Solenoïde klep van brandstofmeting
Een brandstofmetersmagneetklep is een apparaat dat wordt gebruikt in brandstofinjectiesystemen om de brandstofstroom naar de motor te regelen. Het wordt meestal geregeld door de motorbesturingseenheid (ECU) en is verantwoordelijk voor het reguleren van de hoeveelheid brandstof die in de verbrandingskamer wordt geïnjecteerd. De magneetklep werkt door te openen en te sluiten als reactie op elektrische signalen van de ECU. Wanneer de klep open is, mag de brandstof naar de motor stromen en wanneer deze wordt gesloten, is de brandstofstroom beperkt. Een goede werking van de
0928400743 Brandstofmeting Solenoïde klep
Een brandstofmeter magneetventiel is een onderdeel van een brandstofinjectiesysteem dat de brandstofstroom in de motor regelt. Het wordt meestal geregeld door de motorbesturingseenheid (ECU) en is verantwoordelijk voor het reguleren van de hoeveelheid brandstof die aan de motor wordt geleverd op basis van verschillende factoren zoals motortoerental, belasting en temperatuur. De Solenoid -klep van de brandstofmeting opent en sluit om de juiste hoeveelheid brandstof in de verbrandingskamer kan binnenkomen, waardoor optimale motorprestaties en brandstofefficiëntie worden gewaarborgd.
0928400738 Brandstofmeting Solenoïde klep
Een brandstofmeting magneetventiel is een component dat wordt gebruikt in brandstofinjectiesystemen om de brandstofstroom in de motor te regelen. Het wordt meestal geregeld door de motorbesturingseenheid (ECU) en regelt de hoeveelheid brandstof die in de verbrandingskamer wordt geïnjecteerd op basis van verschillende factoren zoals motortoerental, belasting en temperatuur. De magneetklep opent en sluit om precieze hoeveelheden brandstof in de motor te laten, waardoor brandstofefficiëntie en prestaties worden geoptimaliseerd.
0928400736 Solenoïde klep van brandstofmeting
De Solenoid -klep van de brandstofmeting is een onderdeel van het brandstofinjectiesysteem in een voertuig. Het regelt de brandstofstroom naar de motor door te openen en te sluiten op basis van signalen van de motorbesturingseenheid. De magneetklep is verantwoordelijk voor het nauwkeurig meten van de hoeveelheid brandstof die aan de motor wordt geleverd, waardoor optimale prestaties en brandstofefficiëntie worden gewaarborgd. Als de magneetklep defect of defect is, kan dit leiden tot problemen zoals slechte motorprestaties, ruw stationair stationair en verminderde brandstofefficiëntie. Het i
0928400648 Brandstofmeterklep
Een brandstofmeterklep is een onderdeel van een brandstofinjectiesysteem dat de brandstofstroom in de motor regelt. Het is verantwoordelijk voor het reguleren van de hoeveelheid brandstof die aan de motor wordt geleverd op basis van verschillende factoren zoals motortoerental, belasting en temperatuur. De brandstofmeterklep zorgt ervoor dat de motor de juiste hoeveelheid brandstof ontvangt voor optimale prestaties en brandstofefficiëntie. Als de brandstof meetklep defect of defect is, kan dit leiden tot problemen zoals slecht brandstofverbruik, ruw stationair stationair en motorkap. Het is be
0928400725 Brandstofmeterklep
Een brandstofmeterklep is een component in een brandstofinjectiesysteem dat de hoeveelheid brandstof regelt die aan de motor wordt geleverd. Het wordt meestal geregeld door de motorbesturingseenheid (ECU) en past de brandstofstroom aan op basis van verschillende factoren zoals motortoerental, belasting en temperatuur. De brandstofmeterklep helpt om een optimale brandstofefficiëntie en prestaties van de motor te waarborgen.
0928400820 Brandstofmeterklep
Een brandstofmeterklep is een component in een brandstofinspuitsysteem dat de brandstofstroom naar de motor regelt. Het bevindt zich meestal in de buurt van de brandstofrail en regelt de hoeveelheid brandstof die aan de injectoren wordt geleverd op basis van input van de motorbesturingseenheid. De brandstofmeterklep helpt ervoor te zorgen dat de motor de juiste hoeveelheid brandstof ontvangt voor optimale prestaties en efficiëntie. Als de brandstofmeterklepstoringen niet kunnen leiden, kan dit leiden tot problemen zoals slecht brandstofverbruik, ruw stationair stationair of motorverschillen.
0928400660 Brandstofmeterklep
Een brandstofmeterklep is een component in een brandstofinspuitsysteem dat de brandstofstroom naar de motor regelt. Het reguleert de hoeveelheid brandstof die aan de motor wordt geleverd op basis van verschillende factoren zoals motortoerental, belasting en temperatuur. De brandstofmeterklep helpt ervoor te zorgen dat de motor de juiste hoeveelheid brandstof ontvangt voor optimale prestaties en efficiëntie. Als de brandstofmeterklep niet goed functioneert, kan dit leiden tot problemen zoals slecht brandstofverbruik, ruw stationair stationair en motortormen. Het is belangrijk om de brandstof m
0928400667 Brandstofmeting Solenoïde klep
Een brandstofmeter magneetventiel is een onderdeel van een brandstofinjectiesysteem dat de brandstofstroom in de motor regelt. Het wordt meestal geregeld door de motorbesturingseenheid (ECU) en opent en sluit tot het reguleren van de hoeveelheid brandstof die aan de motor wordt geleverd op basis van verschillende factoren zoals motortoerental, belasting en temperatuur. De brandstofmetersmagneetklep helpt bij het garanderen van de juiste brandstofafgifte en verbranding, wat leidt tot optimale motorprestaties en brandstofefficiëntie.
0928400508 Solenoïde klep van brandstofmeting
De brandstofmetersmagneetklep is een cruciale component in het brandstofinjectiesysteem van een voertuig. Het is verantwoordelijk voor het regelen van de hoeveelheid brandstof die in de motorcilinders wordt geïnjecteerd, waardoor de motor soepel en efficiënt loopt. De magneetklep wordt meestal geregeld door de motorbesturingseenheid (ECU), die signalen naar de klep stuurt om de brandstofstroom te reguleren of te reguleren. Dit zorgt voor nauwkeurige controle over de brandstofafgifte, wat essentieel is voor optimale motorprestaties en brandstofefficiëntie. Als de bran
Sun HydraulicsCav T-3Alimit-klep 1,7 ~ 55Bar 200L/min
De Sun Hydraulics Cav T-3A-limietklep is een hoogwaardige, precisie-ontwikkelde klep die is ontworpen om betrouwbare drukregeling te bieden in verschillende industriële systemen. Met een breed scala aan toepassingen is deze klep een integraal onderdeel om te zorgen voor optimale prestaties en veiligheid in hydraulische systemen.
Sun Hydraulics Cav T-2A 2Bar Pilot Check Falp 120L/Min
De Sun Hydraulics Cav T-2A 2Bar Pilot-kwijtschakelklep is een hydraulische klep die is ontworpen om de vloeistofstroom in een hydraulisch systeem te regelen. Het heeft een maximale stroomsnelheid van 120 liter per minuut en een pilootdrukinstelling van 2 bar. Deze klep wordt vaak gebruikt in hydraulische systemen om omgekeerde stroming te voorkomen en de druk in het systeem te behouden. Het wordt vervaardigd door Sun Hydraulics, een vertrouwde leverancier van hoogwaardige hydraulische componenten.
Directe werking Sun Hydraulische limiet Valve Cav T-162A 55 ~ 315Bar 45L/min
De directe werking Sun Hydraulic Limit Valve Cav T-162A is ontworpen om de stroom en druk van hydraulische vloeistof in een systeem te regelen. Het heeft een drukbereik van 55 tot 315 bar en een maximale stroomsnelheid van 45 liter per minuut. Deze klep wordt vaak gebruikt in hydraulische systemen om apparatuur te beschermen tegen overmatige druk en de stroom te reguleren om schade of storing te voorkomen.
Zon Hydraulische split-flow klep 50/50 CAV T-31A 2.5 ~ 12L/MIN
De zonhydraulische split-flow klep 50/50 Cav T-31A is een hydraulische klep die is ontworpen om de stroom van hydraulische vloeistof gelijkmatig tussen twee afzonderlijke circuits te splitsen. Het heeft een stroombereik van 2,5 tot 12 liter per minuut. Deze klep wordt vaak gebruikt in toepassingen waar twee hydraulische circuits gelijktijdig met gelijke stroomsnelheden moeten worden bediend.
Directe werking Cav T-10A 70-420 Barlimit-klep 96L/min
De directe operatie CAV T-10A 70-420 staaflimietklep is een krachtige regelklep die is ontworpen voor gebruik in een verscheidenheid aan industriële toepassingen waar precieze drukregulatie en -regeling essentieel zijn. Met zijn robuuste constructie en betrouwbare prestaties is deze klep ontworpen om te voldoen aan de eisen van de meest uitdagende omgevingen.
Sun Cav T-2A 2Bar 120L/Min CKESCN Pilot-terugslagklep
De Sun Cav T-2A 2Bar 120L/Min CKESCN Pilot-terugslagklep is een specifiek type terugslagklep die is ontworpen voor gebruik in hydraulische systemen. Het heeft een maximale drukbeoordeling van 2 bar en een stroomsnelheid van 120 liter per minuut. Deze klep is ontworpen om de stroom van hydraulische vloeistof in één richting te regelen en terugstroom te voorkomen. Het wordt vaak gebruikt in toepassingen waar precieze controle van vloeistofstroom vereist is, zoals in industriële machines, bouwapparatuur en agrarische machines. Het pilot-bediende ontwerp zorgt voor precieze controle en betrouwb
Sun Hydraulics Cav T-5A 2Bar 160L/min CXFAXCN Bekroopklep
De Sun Hydraulics CAV T-5A 2Bar 160L/min CXFAXCN-terugslagklep is een specifiek type terugslagklep die is ontworpen voor gebruik in hydraulische systemen. Het is ontworpen om te werken met een druk van 2 bar en heeft een maximale stroomsnelheid van 160 liter per minuut. De CXFAXCN -aanduiding verwijst waarschijnlijk naar het specifieke model of de reeks van de terugslagklep. Dit type terugslagklep wordt vaak gebruikt om de terugstroom van vloeistof in hydraulische systemen te voorkomen, waardoor er in slechts één richting vloeistof in slechts één richting stroomt. Het is belangrijk om ervo
Sun Hydraulic Cav T-17A 7 ~ 210Bar 240L/min Rvgalanlimit-klep
De Sun Hydraulic Cav T-17A is een drukregelklep met een bereik van 7 tot 210 bar en een maximale stroomsnelheid van 240 L/min. De rvgalan-limietklep is een type pilootbewerkte ontlastklep die wordt gebruikt om de druk in een hydraulisch systeem te beperken. Wanneer de druk de ingestelde limiet overschrijdt, opent de klep om de overtollige druk te verlichten en het systeem te beschermen tegen schade. Samen werken deze twee componenten om het hydraulische systeem te regelen en te beschermen tegen overdruksituaties.
Sun Cav T2-Apressure Reducerende klep 1.7Bar 80L/min
De Sun Cav T2-A drukvermindering klep is ontworpen om de druk van een vloeistofstroom te verminderen tot een vast niveau van 1,7 bar. Het heeft een maximale stroomsnelheid van 80 liter per minuut. Deze klep wordt vaak gebruikt in industriële toepassingen om de druk van water, lucht of andere vloeistoffen in een systeem te reguleren. Het compacte ontwerp en de hoge stroomcapaciteit maken het een veelzijdige en betrouwbare keuze voor drukbeheersingstoepassingen.
Sun Hydraulic 3: 1 Cav T-24Abalance Valve 70 ~ 280Bar 480L/Min
De Sun Hydraulic 3: 1 Cav T-24A Balance-klep is ontworpen om een vast drukverschil tussen twee hydraulische circuits te behouden. Het heeft een drukbereik van 70 tot 280 bar en een maximale stroomsnelheid van 480 liter per minuut. Deze klep wordt vaak gebruikt in hydraulische systemen om de juiste drukbalans en controle te garanderen.
Sun Balance Valve 3: 1 Cav T-21A 70 ~ 280Bar 60L/min Cwcalhn
De Sun Balance-klep 3: 1 Cav T-21A is een hydraulische klep die is ontworpen om een gebalanceerde druk in een hydraulisch circuit te behouden. Het heeft een drukverhouding van 3: 1, wat betekent dat de druk aan de inlaatzijde van de klep tot drie keer hoger kan zijn dan de druk aan de uitlaatzijde. De klep heeft een werkdrukbereik van 70 tot 280 bar en een stroomsnelheid van 60 liter per minuut. Het wordt vaak gebruikt in hydraulische systemen om de druk en stroom van hydraulische vloeistof te regelen. De aanduiding "cwcalhn" is geen standaardonderdeel v
4.5: 1 Cav T-19Abalance Valve 140 ~ 350Bar 480L/min CBiglcn
Dit lijkt een technische specificatie te zijn voor een balans met een cavitatieverhouding van 4,5: 1, model T-19A. De klep heeft een drukbereik van 140 tot 350 bar en een stroomsnelheid van 480 liter per minuut. De code "CBIGLCN" verwijst waarschijnlijk naar de specifieke configuratie of onderdeelnummer van de klep.
